Модернизация ЕАИСТО потребует более 400 млн рублей. Согласно экспертному заключению незащищенный доступ к базе является одной из причин внесения в нее данных о машинах, не прошедших техосмотр.
Согласно мнению заместителя исполнительного директора союза Сергея Ефремова – намечающаяся реформа, в целом, устраивает союз: «Ни у кого не вызывает вопросов необходимость обязательной видеофиксации процесса ТО, однако это займет какое-то время, потому что реализация требует проработки. Потребуются подзаконные акты, которые определят технические требования, порядок передачи информации. Внедрение видеофиксации потребует значительных затрат, которые могут быть возложены как на страховое сообщество, так и на самих операторов техосмотра».
Однако мнение самих автомобилистов остается незыблемым: «Техосмотр не имеет смысла, он не дает ничего никому, кроме тех, кто на этом зарабатывает – делится своей позицией председатель движения автомобилистов России Виктор Похмелкин — За состояние машины отвечает водитель, это сказано в ПДД. Проще вообще исключить ТО, оставив его обязательным только для автобусов и грузовиков. В противном случае коррупция останется, и даже уголовная ответственность не спасет».