Ространснадзор без энтузиазма отреагировал на предложение передачи функций контроля за операторами ТО в ведомство, аргументируя негативную позицию тем, что подобное увеличение нагрузки вынудит ведомство расширять штаты, а значит нести немалые дополнительные расходы.
Тем временем в РСА, куда планируется передать контроль за ЕАИСТО тоже не особо рады предстоящим расходам. Напомним, что требуемая модернизация ЕАИСТО в плане безопасности оценена в более чем 400 млн. руб., которых у автостраховщиков просто нет.
Помимо прочего, союз активно лоббирует увеличение тарифов на ТО, чего не происходило уже с 2012 года. Расчеты представителей РСА показывают, что минимальная стоимость услуги должна составлять не менее 1000 руб. Действующие тарифы, составляющие, например, в Санкт-Петербурге 881 руб., а в Москве – 720 руб. – операторов, якобы не устраивают, заставляя работать в убыток.